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巴特勒輕型鋼結構的生產流程和建造工藝

更新时间:2019-11-28 17:54人气:9690
.前言建築輕鋼結構和傳統的混凝土結構相比 ,具有跨度大、結構基礎要求低、抗震抗風能力強 、外表美觀、建造周期短、維修用度低等一係列的優點,因此愈來愈受歡迎,得到了飛速的發展。和重鋼相比,輕鋼結構重量輕,用鋼量少、對基礎的承載要求更低 ,設計周期短、建造速度快,特別適合於建造大跨度結構。現已在廠房、辦公樓、大型超市 、物流倉庫、揭示廳、機庫和室內運動場館等產品領域得到了廣泛的利用。傳統的輕鋼建造方式,采用機械和手工方式進行組立、裝焊,主動化程度不高、工藝流程不流貫,因此生產效率低,遠不能滿足建築輕鋼結構飛速發展的需要。博思格建築係統(巴特勒)針對輕型鋼結構所設計的主動化鋼結構生產流水線,占地麵積小、布局緊湊,流程公道,充分體現了高速、高效和高精度生產的特點,取得了滿足的實際效果。2.輕型鋼結構的工藝特點2..結構特點輕型鋼結構通常采用Q345和Q235鋼,且大部分是Q345鋼。Q345鋼作為最常用、成熟的低合金高強度結構用鋼,性能良好,可焊性好。除了部分柱底板外,腹板、翼板厚度基本上是4-20mm中薄板,正是對焊接工藝最有益的厚度範圍。輕鋼結構一般不采用箱型、十字型結構,構件盡大部分是H型截麵。由於經濟 、受力、結構的特點,一般不采用軋製H型鋼,而大多數都采用焊接H型鋼 。對於H型實腹梁柱結構,易於實現焊接、裝配的主動化。但是除了夾層梁和部分邊柱、中間柱為等截麵外,大部分構件是變截麵形式,這也給焊接的主動化提出了更高的要求。2.2.切割方法門式多頭火焰切割是翼板開條的首要切割方法,丙烯、丙烷、LPG類新型燃氣已慢慢取代了乙炔。腹板由於板厚較薄,而且大多是楔形外形,通常采用數控等離子的切割方法。采用氧氣的等離子切割方法 ,切割速度快,切割質量好,但對消耗電極的要求更高。腹板的切割質量對構件的裝焊質量有很大的影響。由於板厚較薄,切割後的變形或殘餘應力,將導致腹板的波浪型變形。切割邊沿的質量會直接影響腹板與翼板間角焊縫的施焊和焊縫質量。2.3.焊接方法焊接工藝和生產流程取決於H型鋼的組立、腹板和翼板間的主焊縫的焊接,因組立方法、焊接方法和焊接位置而異。如機頭移動或工件移動;水平位置或船型位置;單機頭或雙機頭;單絲或雙絲等。對幹薄板結構來說,氣體保護焊無疑是最理想的焊接方法 。是以 ,除了拚板采用埋弧主動焊外,其餘板件裝焊大都采用氣體保護焊。特別是富氬混合氣體保護焊,由於成型好、飛濺小,對輕鋼結構更為適宜。2.4.塗裝為防止在堆放、運輸和安裝過程中,不再鏽蝕,並為進一步塗裝打基礎,構件焊接完成後需進行預處理並噴塗底漆。構件表麵處理除鏽質量等級要求達到Sa2.0~Sa2.5以上。根據構件所處環境介質的不同 ,選擇防鏽底漆。輕鋼結構底漆首要是醇酸類的 ,也可所以環氧富鋅類的。在安裝工地根據需要再塗刷麵漆或防火塗料。輕鋼結構首要是H型實腹梁柱結構,因此表麵處理和塗裝工藝較簡單,也輕易實現機械化流水作業 。表麵處理采用拋丸工藝,滾道式或懸掛式送進方式。噴漆一般為手工操縱,結合懸掛式拋丸 ,也可是半機械化的流水線作業。噴漆前的表麵處理,對構件底漆防腐效果非常關鍵,而漆膜厚度和均勻性將直接影響構件的防腐性能。2.5.首要工藝題目由於輕鋼結構和重鋼結構在鋼種、板厚、結構形式多方麵有著很大的區別,因此在焊接建造上所麵臨的首要難點和題目也有很大的區別。假如說重鋼結構由於鋼板厚、材料級別高、施焊條件差,建造題目首要體現在結構的焊接可操縱性、鋼材的可焊性、接頭焊接缺陷的防止等方麵的話,輕鋼結構首要是防止、減小焊接的變形及其矯正,進步焊接生產率方麵的題目。3.輕型鋼結構的生產模式3..傳統的鋼結構生產模式傳統的鋼結構生產模式,焊接前必須組立。一般采用單機頭、船形位置焊 ,所以,H型鋼的焊接 ,即使單側焊縫,也要焊接兩次。3.2.博思格建築係統(巴特勒)輕鋼結構的生產模式博思格建築係統(巴特勒)輕鋼結構的生產模式,采用雙絲雙機頭、水平位置焊接,不需單獨組立,一次焊接成型。成型後也不必切割餘量、鑽孔。3.3.博思格建築係統(巴特勒)輕型鋼結構與傳統生產模式的對比區別3.3..拚接方式博思格建築係統(巴特勒)輕型鋼結構生產模式與傳統生產模式的第一個區別,是翼板、腹板的拚接方式。傳統的鋼結構生產模式,是先把鋼板拚接到足夠大,然後劃線、切割成終究尺寸的翼板、腹板 ,其過程較難構成主動流水線作業,製孔要待終究成型今後,手工或半機械化地完成。博思格建築係統(巴特勒)輕鋼結構生產模式,所有翼板、腹板都是由標準鋼板,或切割好的板條,由專用設備直接加工成終究的翼板、腹板,拚接包含在流水作業過程中,製孔也是同步完成。3.3.2.製孔方式傳統的鋼結構生產模式,沒有專用的製孔加工設備 ,構件建造時長度方向留出餘量,為保證孔距孔位的精確性,製孔要待構件終究成型後 ,手工或半主動地完成。博思格建築係統(巴特勒)輕型鋼結構生產模式,所有腹板、翼板上的孔,全部是數控加工,在加工翼板、腹板過程中,同步完成。3.3.3.精度控製傳統的鋼結構生產模式,由於膠囊控製長度方向尺寸精度 ,要針對焊接切割裝配所產生的變形、誤差,在長度方向留出餘量,待終究成型今後,手工或半機械化地切除餘量。博思格建築係統(巴特勒)輕型鋼結構生產采用了計算機輔助的主動切割、高效率焊接、剛性固定、液壓成型等一係列先進工藝,無餘量的精度製造方式。3.3.4.組立方式傳統的鋼結構生產模式,是把翼板、腹板板條 ,在專用的組立架上,手工裝焊,或通過組立機中斷點焊組立。裝焊速度慢,組立精度低,而且裝焊組立的質量對構件焊縫質量有很大影響。博思格建築係統(巴特勒)輕型鋼結構與傳統生產模式的最大區別,是H型鋼的焊接成型不需要組立。一套H型鋼專用焊接設備,即可實現拚焊、點固、焊接、成型一體化。3.4.H型鋼的成型焊接傳統的鋼結構生產模式,將組立的H型鋼,固定於胎架船形位置,采用移動的單機頭施焊 。每焊一道要變換一次構件位置,焊接速度不超過0.6~.0m/分。博思格建築係統(巴特勒)生產模式是將翼板腹板起始端簡單點焊固定,送進專用的H鋼焊接成型設備,采用雙機頭,φ.6mm雙絲,專用高速焊劑,在液壓定位、送給條件下焊接成型,速度高達.5~2.0m/分。3.4..博思格建築係統(巴特勒)輕型鋼結構生產模式的優點博思格建築係統(巴特勒)輕鋼結構的生產模式,布局簡單,流程公道 ,主動化程度高,構件質量好,生產效率高,建造周期短 ,材料利用率高。特別是在H型鋼建造過程中,沒有過多的中間產品、半成品囤積,不需要大麵積的拚接、劃線、裝配、製孔場地,真正實現了流水作業,主動化生產。4.博思格建築係統(巴特勒)輕鋼結構流水線的技術特征及首要建造工藝4..板條的製備翼板條采用多頭直條火焰切割機進行鋼板分條,切割成係列寬度的板條。切割後往除板條邊沿的割渣、割瘤 、氧化物 ,並通過板材校平機,將板條校平,按厚度和寬度分區存放待用 。4.2.翼板加工按構件翼板零件圖將數據輸進計算機後,在專用數控加工機上,進行翼板條點固接長、製孔 、等離子切斷。采用埋弧主動焊方法,焊劑銅襯墊單麵焊工藝,在壓力架剛性固定下,進行長度拚接,製成翼板零件 。4.3.腹板加工按構件腹板零件圖,將數據輸進計算機後,在數控等離子切割機上 ,同時進行腹板切割和腹板的製孔 。當腹板由不同厚度板材構成或由於長度和套料啟事必須拚接時,采用埋弧主動焊方法,在壓力架剛性固定下,采用焊劑銅襯墊單麵焊雙麵成型工藝 ,進行拚板。4.4.焊接流水線將翼板豎立 ,腹板頂升至翼板中間位置,用半主動氣體保護焊,將H鋼起始端點焊固定。在專用H鋼焊接成型設備上,采用雙機頭,Ф.6mm雙絲,專用高速焊劑,在液壓定位夾緊、送給條件下 ,高速焊接成型。4.5.多功能裝焊工作站博思格建築係統(巴特勒)輕型鋼結構生產流水線,設立了0個手工焊接工位,全部采用氣體保護焊方法,按圖裝配、焊接端板、筋板、連接板等。要求熔透和部分熔透的角焊縫焊前還必須碳刨清根。每個工位配備,一台多用處、高性能的焊接電源,帶回轉懸臂的送絲機構,獨立的行車,加上工作台,和一係列打磨、切割、碳刨和裝配工具,每個工位就是一個多功能裝焊工作站。4.6.富氬保護氣體氣體保護焊是輕鋼薄板結構最適合的焊接方法。為進一步進步效率,改善焊縫成型質量,博思格建築係統(巴特勒)采用了氬氣含量高達90%以上的富氬混合氣體保護,進一步減少了焊接飛濺,且降低了射流過渡的臨界電流,可在不太大的焊接電流下,實現無飛濺的射流熔滴過渡,獲得更高的熔敷速度,更好的焊縫質量。帶全主動混配裝配的氣站和管路輸送係統,確保了高質量氣體穩定、不中斷地供給。4.7.回轉式塗裝流水線采用積放鏈式回轉裝配的流水線,將構件順序通過主動拋丸機和噴漆房,進行表麵處理和噴漆,構件裝卸安全方便。構件懸掛式運行,徹底暴露,拋丸除鏽效果好,生產效率高。構件拋丸處理後,經過清理,立即進進噴漆房,防止了第二次汙染 ,保證了塗裝質量。5.單麵焊工藝在輕型鋼結構生產中的利用5..單麵焊工藝道理焊劑銅襯墊單麵焊(FluxCopperBacking)工藝是一種采用銅襯墊和背麵成型焊劑,在壓力架固定下 ,實現單麵焊接雙麵成型的高效率埋弧焊工藝。5.2.腹板單麵焊由於博思格建築係統(巴特勒)輕型鋼結構的腹板是在流水線上拚接 ,無法進行翻轉、清根 。是以,初期生產的做法是,焊完第一麵後,即流向後道工序,在手工焊工位碳刨清根,以半主動氣保焊方式焊接第二麵。實現了單麵焊雙麵成型工藝後,簡化了工序,進步了焊縫表麵和內在的質量,改善了手工焊接工位的工作環境,降低了勞動強度 。腹板拚接作為流水線的一個環節,實現了單麵焊雙麵頁

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